嗨，大家好。我是一如既往兢兢業業一絲不茍為大家“服霧”
的中正檢車——龍哥。前段時間秋高氣爽，藍天白云，一眼望不
到頭的藍，奧運藍，APEC藍，閱兵藍，各種藍輪流上陣。我們也
是充分享受了秋季的安詳與美好，像這樣：
或者像這樣：
然而最近一段時間，隨著北方地區陸續進入供暖季節，老天爺的天
色也是變得六親都認不出來了啊。取而代之的是這樣：
但是為了更好的為客戶“服霧”，我拿出十八般武藝，像這樣：
停，大家不要想多了，小編可是男性啊，是這樣：
或者這樣：
只要能為大家提供最好的“服霧”，小編定是拿出十八般兵器，
使出十八般武藝，冒著十八級的霧霾繼續工作，不敢有一點馬虎。
好啦，閑言少續，看看今天給大家帶來的檢車故事，走你：
這就是今天的主角，2016款300tsl自動兩驅舒適版的途觀。
按照慣例先檢查外觀。咋一看，車的漆面整體很好，锃光瓦亮，光潔度
很高，漆面能映出清晰的人影，沒有明顯的變形，凹陷等缺陷。但是仔
細看看車子有幾處小剮蹭：
前杠左前大燈下邊有一水平剮蹭痕跡
前杠左側霧燈上方有一處剮蹭：
左前門有一點小剮蹭：
右前門有一處劃痕
總共有四處小劃痕，車主都沒有處理。見面前曾與車主通過電話，他說的很干脆車子沒有任何事故，意外，只是有點小剮蹭懶得處理了。果真如他所說嗎？我們繼續下一步
用測厚儀檢測漆面，前機蓋，頁子板，右側車門均正常，左前車門略高于其它部位，但仍在正常范圍。這樣不排除左前車門可能有點問題，但僅看漆面厚度還不能完全確定。
仔細看了看，前后擋和側擋玻璃未見明顯的麻點或其它痕跡。再看生產日期，疑問來了。左前門擋玻璃的生產日期是2016年5月，其它玻璃是2016年1月。為什么生產日期不一樣呢？一般的車所有玻璃的日期都是一樣的。
答案來了， 從這張銘牌上，我們可以清楚的看出，車子的生產日期是2016年3月。也就是說左前側玻璃的生產日期比整車晚了兩個月?，F在可以確定的是，這塊玻璃是非原裝，是后來換上的。玻璃換了，那車門會不會也有問題呢？結合漆面的檢測結果，現在懷疑車的左前門也曾修理過。不過現在證據還不完善，讓我們繼續。
打開車鑰匙，車輛自檢正常，無任何故障燈亮。里程顯示不到三萬七千公里。兩年時間，跑的不算多。
檢查方向盤和座椅外觀無任何損傷和變形。中控臺各按鈕靈敏，功能正常無故障。
這是左前門限位器的圖?？梢钥闯銎涔潭萁z及附近明顯有拆卸痕跡。至此，基本確定左前門有過事故。左前門應遭受撞擊，并傷及玻璃。從玻璃生產日期看，事故應發生在新買車不久。門子應是經過鈑金，噴漆處理。但看著門子還是原廠的，估計撞擊的力度不是很大，不然要換新門子了。不過漆面修理的技術還是得點贊的，差點騙過我的測厚儀。雖然車主的話被戳穿了，但我不打算聲張，只是一一的告訴買家就OK了。
打開發動機艙，發動機，變速箱沒有漏油現象，保險絲盒里沒有一點塵土。機油，助力油，剎車油，防凍液，經檢測水分含量正常。各個金屬部位沒有變形，銹蝕情況。 打開后背箱，固定工具的綁扎帶還是原裝的，看來工具都沒用過。掀開備胎，下面沒有泥土或者水漬。 經檢查，四條輪胎輕微磨損，且全部為原廠輪胎。 對車子的電腦進行檢測，無故障代碼出現。這是預料之中的，才兩年的車，三萬多公里，一般都沒事。 靜態檢測完畢，整車狀況很好，除了左前門子，曾受過一定程度傷害，玻璃換新，另外有幾處小剮蹭外，其它幾乎部件完好無損。難得一見的二手好車。 下面是路試。啟動發動機，怠速聲音很安靜平穩，掛擋提速，1.8升的雙渦輪增壓即刻動力澎湃，加速有力，超車平穩，換擋平滑無卡澀，吸入感強。剎車柔順無頓挫，急剎時ABS動作靈活。
路試結束，升車檢查底盤。底盤、車架、發動機底殼、前后防撞梁、傳動軸、排氣筒等處均無變形、開裂、生銹的現象。應該是沒有拖過底。 至此，全車檢查結束。此車除左前車門碰撞，全身多處剮蹭漆面受損外，其它無損傷，各機械部位，電子器件功能正常?？傮w是一輛優秀的二手車。 全部檢測結束后，我把詳細的檢車結果一一講給買家聽。從車外觀到車內飾，從車的機械性能到車門事故。買家對我的講解分析很滿意。其實買家心儀途觀許久了，但多次淘車都沒有找到合適的。今天這輛車雖然車門有點小事故但對于安全性沒有什么影響。而且整體性能優秀，車況良好，不失為是二手車中的良品。言談中，買家就透漏出較強的購買意向。估計買家會用車門的小事故作為砍價的一大殺器。但具體的交易價格，我們也不得而知，因為我們只做檢測。
好了，今天就到這兒了，明見喲。
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